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初到二汽

发布时间:2019-05-16

■闫化祥(襄阳达安汽车检测中心有限公司)

一九八五年九月初的一天早晨,我在咣当咣当的火车颠簸声中昏昏沉沉熬过了一夜,来到鄂西北小山城——十堰。

出站后,我背着在外就读两年的“全部家当”,抬头望去,映入眼帘的除了山还是山。对于一个从小在平原长大,习惯了一望无际的人来说,眼前的群山让我感到陌生又好奇。

乘坐5路公交车三四十分钟后,我在张湾站下了车。下车后,一眼就看见了挂着“第二汽车制造厂”白底黑字牌匾的办公大楼,庄严而肃穆。这里就是二汽,就是我从小耳闻的大汽车厂,我内心一阵得偿所愿的欣喜。办公大楼对面是俱乐部大楼,金光闪闪的“二汽工人俱乐部”几个大字,为大书法家舒同所题,更是引起了我的兴趣。

据说当年建设二汽,是按照国家关于三线建设的要求,选址在这里,并遵循“靠山、分散、隐蔽”的六字方针进行布局建厂。因此,后来建成的二汽东起白浪,西抵堵河,长约几十公里,号称“百里车城”。

几天后,我和另两个同学被分配到了技术中心。当时的技术中心十层大楼刚刚封顶,宛如一个呱呱出生尚未来得及穿衣装束的“巨婴”,高高地耸立在那里。在我的记忆里,这栋楼是当时百里车城的“第一高”。

上班后,每逢周末,我和同学就会到各个工厂走走看看。一来二往,我们也渐渐熟悉了“百里车城”的大致情况,形成了“一条山沟就是一个工厂”的初步印象。当时,最让人津津乐道的要数评点哪个厂的食堂馒头大,哪个厂的食堂饭菜香。

那个物资匮乏的年代,二汽生产的车一度“不愁卖”。那时候的十堰,“要嫁就嫁二汽人”让年轻的二汽人意气昂扬,满满的都是自豪感。

一晃三十多年过去了,初到二汽的那些日子仍历历在目。那些日子也成为了我们这一代二汽人永远难忘的记忆。

从二汽到东风,如今,我们的企业已走过五十年风雨。祝福砥砺前行的东风再写华章!

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